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自動(dòng)高低溫沖擊老化試驗(yàn)箱溫度傳感器

更新日期: 2023-05-15
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自動(dòng)高低溫沖擊老化試驗(yàn)箱溫度傳感器
自動(dòng)高低溫沖擊老化試驗(yàn)箱用溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,即其阻值特性隨溫度的升高其阻值逐漸降低。溫度傳感器易出現(xiàn)故障包括:溫度傳感器開路、短路及阻值不隨溫度變化而變化等??捎萌f用表直接測量值相比較,來判斷其好壞。如果判斷溫度傳感器壞了,在臨時(shí)無相關(guān)配件的情況下,可根據(jù)當(dāng)時(shí)實(shí)際環(huán)境溫度,采用一固定電阻代用,等有相應(yīng)配件后再更換。
自動(dòng)高低溫沖擊老化試驗(yàn)箱過載保護(hù)器;過載保護(hù)器分為內(nèi)置式和外置式兩種。內(nèi)置式過載保護(hù)器裝于壓縮機(jī)的內(nèi)部,能直接感受壓縮機(jī)電機(jī)繞組的溫度,檢測靈敏度較高;如果壞了,解剖壓縮機(jī)外殼,維修不便,在這里不多討論,這里著重討論外置式過載保護(hù)器。外置式過載保護(hù)器的工作原理:保護(hù)器通常裝在壓縮機(jī)接線盒內(nèi),開口端緊貼在壓縮機(jī)機(jī)殼上,能感受機(jī)殼溫度。當(dāng)溫度升高時(shí),保護(hù)器動(dòng)作,切斷電源電路,從而起到保護(hù)作用。
過載保護(hù)器常見的故障有:電熱絲燒斷、接點(diǎn)燒損、雙金屬片內(nèi)應(yīng)力發(fā)生變化后接點(diǎn)斷開不能復(fù)位、內(nèi)置式保護(hù)器絕緣損害和觸點(diǎn)失靈。造成這些故障的原因可能是:
①自動(dòng)高低溫沖擊老化試驗(yàn)箱電源電壓過低、三相電壓的對稱性差。
②自動(dòng)高低溫沖擊老化試驗(yàn)箱壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)長時(shí)間低速運(yùn)行。
③自動(dòng)高低溫沖擊老化試驗(yàn)箱壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)長期低電壓帶負(fù)荷運(yùn)行。
④自動(dòng)高低溫沖擊老化試驗(yàn)箱壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)冷卻介質(zhì)通路受阻。
⑤自動(dòng)高低溫沖擊老化試驗(yàn)箱使用環(huán)境溫度過高。
判斷方法:在過載保護(hù)器沒動(dòng)作的情況下,用萬用表的 R× 1擋進(jìn)行測量,因兩個(gè)接線柱在正常情況下是導(dǎo)通的,所以阻值應(yīng)為零,若阻值為無窮大,則表明過載保護(hù)器已經(jīng)損壞。注意:有些維修工對過載保護(hù)器損壞的應(yīng)急處理是將過載保護(hù)器去掉短接,讓空調(diào)器能正常工作。對于此情況,必須在短時(shí)間內(nèi)更換新的過載保護(hù)器,否則容易燒毀自動(dòng)高低溫沖擊老化試驗(yàn)箱壓縮機(jī)。

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